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泰州市鵬程體育設備材料有限(xiàn)公司(sī)

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塑(sù)膠跑道現狀分析與調查

時間:2020-04-16   訪問量:446

合成麵跑道現狀

  近(jìn)來,社會各界對學校(xiào)場(chǎng)地(dì)建設中鋪(pù)設TDI聚氨酯跑道會釋放有毒(dú)氣體,影響(xiǎng)師生(shēng)健康(kāng)一事十分關注,並引起國家教育部高度重視。去年底教育部體衛藝司就“學校(xiào)體育場地(dì)建設”召集有關專家進行研討,與(yǔ)會者最終達成共識:我國大中小學校要繼(jì)續大力提倡鋪設塑膠跑道,這是學校體育發展的共同趨勢,但在此過程中要嚴格執行國(guó)家有關塑膠場地檢測和監測標準(zhǔn)。針對目前可能存在的個別生產廠家在操作過程中的不規(guī)範現象,專家呼籲在塑(sù)膠跑道鋪設過程中,要(yào)嚴格執行國家質量監督(dū)檢驗(yàn)檢疫總局2001年12月10日發布(bù)的《室內裝(zhuāng)飾裝修材料溶劑型木器(qì)塗料中有害物質限量》和國家體育總局2003年9月發布的《人工材料體育場地使用要求及檢(jiǎn)驗方法第1部(bù)分:室外合成麵層(céng)田徑場地》(征求意(yì)見稿)中對合成跑道施工過程中產(chǎn)生的遊離(lí)甲苯二(èr)異氰酸酯遊離指標不超過0.7%的一致規定。本次研討會的決定,堅定了學校(xiào)進行體育場地改造與建設的信心。但在(zài)具體實施過程中,校方選用什麽(me)材質的跑道,才能符合國際合成材料(liào)麵層的發展趨(qū)勢並沒有一個公認的安全標準。

  對現有合成麵層跑道的調(diào)查與分析:

  田徑場合成(chéng)材料麵層,既塑膠(jiāo)跑道。主要分為澆築彈性材料、樹脂粘合橡膠碎粒(lì)、複合係統和預先備製的卷材四種類型。前三種鋪設的為聚氨酯跑(pǎo)道多屬於TDI體係,也有MDI體係;後一種為橡(xiàng)膠預製體(tǐ)係,在我國澆築彈性材料是目前被廣泛使用的麵層(céng)類型。

  聚氨(ān)酯塑膠跑道,不管是哪種類型,其基本原料都是聚醚(mí)多(duō)元醇和(hé)異氰酸酯。其中異氰酸酯主要為甲苯2,4-二異氰酸酯(zhǐ)(TDI)。 TDI是聚(jù)氨酯工業(yè)生產的重要原料,在配方中加入TDI組分的聚氨酯跑道,為TDI聚氨酯跑道(dào)。在工業生產(chǎn)中,TDI在空氣中允許濃度為(wéi)0.2mg/m3。

  TDI聚氨酯跑道生產工藝一(yī)般為(wéi)雙組分工藝,即在原料廠按一定(dìng)比例的TDI和聚醚多元(yuán)醇反應,製得含異氰酸酯端基的(de)預聚體(甲組分);以聚(jù)醚多元醇、MOCA(鄰苯二甲酸二辛酯)、無機填料、顏料、催化(huà)劑和其他助劑等混配(pèi)的乙組分。施工時,將甲、乙組(zǔ)分,按一(yī)定比例混合,然後(hòu)均(jun1)勻地鋪在基礎地麵上,刮平,在室溫下3~7天完全(quán)固化。一般(bān)10天後交付使用。

  跑道“隱(yǐn)形殺手(shǒu)”的危害

  在聚氨酯工業中,經常使用的化學製品多是高活性甚(shèn)至是有害物質,在生產工藝過程中都要求有一定的防護措施。異氰酸酯根據對動物實驗以及對人的作用,將其歸(guī)類於危害性物料。異氰酸酯的毒(dú)性和其揮(huī)發度有關,室溫下僅TDI和HDI有揮發性,其它二異(yì)氰酸酯揮(huī)發(fā)性(xìng)都很低,大氣中的含量也很低,對(duì)健康影響不大。但在TDI在加熱時揮發性很大,遠遠超過(guò)空氣中的允異(yì)氰酸酯。吸入TDI可引起機體氣道上皮、肺間質、肺內(nèi)血管及(jí)免疫係統等方麵損傷。國際衛生組織嚴格規定異氰酸酯(zhǐ)聚合物中(zhōng)遊離單體含量必須控製在(zài)0.5%以下。 在(zài)現行國家標準(zhǔn)中,對遊離TDI規定(dìng)為油漆調配之後低於0.7%,就固化劑組份(fèn)來講實際上仍屬(shǔ)於劇毒級,因為(wéi)國內TDI聚合工業(yè)的水平問題,目前與發達國家差距甚大,所以從保護(hù)民族工業的角(jiǎo)度出發,國家製定(dìng)的標(biāo)準範圍較寬。

  第一,通常木材油漆需經過三(sān)道工序,一般耗油漆量在10m 2 kg,而聚氨酯跑道膠料隻能鋪設0.057m2/ kg(木器油漆幹饃厚度為30μm,而聚(jù)氨酯跑道厚度為(wéi)13mm)。如果用同樣的標(biāo)準,聚氨酯跑道每平米遊離TDI含量(liàng)將是溶劑型(xíng)木器塗料的100倍。可以(yǐ)看出,用遊離TDI 0.7%的標準,聚(jù)氨酯跑道遊(yóu)離TDI的含量將遠遠超過溶(róng)劑型木器塗料的總量。在20℃時,TDI飽和蒸汽濃度為142mg/kg,炎熱天氣時聚(jù)氨(ān)酯跑道的地表溫度在60℃以上,會使場地空間TDI揮發氣體的濃度劇增(zēng)。一個標準的田徑場麵積在 10000m2左右,同時(shí)向大氣中排放TDI氣體的總量不可小視。

  第(dì)二,人在(zài)劇烈運動時的呼吸量是安靜時的20倍(bèi)以上,使肺通(tōng)氣量劇增(zēng),在(zài)短時間內可吸入大量(liàng)氣體,即使是吸(xī)入極低劑量(liàng)的 TDI揮發氣體,由於新陳代(dài)謝的提高會加速有毒氣體在體內與血液的結(jié)合,從而影響運動者(zhě)的健康。

  第三,大部分企業不具備檢驗遊離TDI的儀器,原材料來源渠道多,產品質量不易控(kòng)製。在中國如此廣大(dà)的地域裏,進(jìn)行如(rú)此(cǐ)大規模多點(diǎn)的、施工水平參差不(bú)齊(qí)、投入和功能各不相同的(de)學校體育場地施(shī)工(gōng),由哪些部門負責對現場施工材料(liào)進行全程、全麵而有效(xiào)的施工檢測,是一個棘手的問題,如果不從根源上徹底解決材質問題,是很難達到監測(cè)目的的。

  第(dì)四,遊離TDI不超過0.7%的標(biāo)準,忽略了對TDI聚氨酯跑道組分中多(duō)種催化劑(含鉛、汞(gǒng)、錫)、二元胺類擴鏈劑、有機分子增塑劑(jì)、溶劑、橡膠配(pèi)合劑和雙苯溶劑等有毒有害化學物質的監測。遊離TDI可以在幾年內揮發掉(diào),但(dàn)材料(liào)內有毒有害化學物質(zhì)對人體的侵害,以及對環境(jìng)造成(chéng)的不良影響,會(huì)在相當長的時間內存(cún)在。北(běi)京(jīng)物資學院、廈門大學體育場聚氨酯跑道在鋪設後,師生感到跑道氣味濃重;北京外交學院體(tǐ)育場跑道(dào)鋪設後也與(yǔ)之相同,但嚴重的是體育場邊的辦公樓(lóu)夏季不敢打開(kāi)窗戶,因為跑(pǎo)道散發的氣味熏得頭痛;進入國(guó)家體育總局田徑館(guǎn)館(guǎn)內10分(fèn)鍾,雙眼角膜就感到刺激感覺不適。

  第(dì)五,聚(jù)氨酯跑(pǎo)道不僅含(hán)有多種有毒有害化學物質、攤(tān)鋪施工時公害嚴重(chóng),而(ér)且還因為在聚氨酯(zhǐ)樹(shù)脂組分中加入了抗細(xì)菌、酵母、真(zhēn)菌的殺蟲劑及高分子量的聚醚,以免受微生物侵襲,致使 TDI聚氨酯跑道難於在自然條件下降解。

  鋪設8000平(píng)米的TDI跑道膠麵層需要140噸聚氨酯(zhǐ)膠料,建造一個標準的(de)400米(mǐ)田徑場約10000m2,聚氨酯跑道設計壽(shòu)命為8 至10年(nián),隨後將產生175噸的跑道(dào)垃圾。按教育部統計,全國有大、中、專院校3000所,中、小學校20萬所以上。大、中專學校塑膠跑道按照5000m2、中小學(xué)校按照1000m 2計(jì)算,國內塑膠跑道市(shì)場容量將達(dá)到2.15億m 2,其中10%已經鋪(pù)設完成,仍然保有近2億m2 。今後十年每年(nián)的社會需求平均達到2000多萬m2 ,在國內發達地區(qū)聚氨酯跑道(dào)已開始大量使(shǐ)用,並且呈現上升(shēng)趨(qū)勢。預計(jì)數年後我國每年將產生35萬噸無法自然降解的、含有多(duō)種有毒有害物質的、難以處理的聚(jù)氨酯跑(pǎo)道垃圾,它會像快餐一樣成為(wéi)一種新的環保公害。

  對跑道“隱形(xíng)殺手”認識的誤區(qū)

  由於TDI聚氨酯跑道內含有的重金屬物質,會在使用過程中氧化汙染環境。如鉛經氧化後(hòu)變成氧化鉛,以粉塵的形(xíng)式影響運動者的(de)健康。鉛多(duō)積聚在離地(dì)麵(miàn)1米左右的大氣中(zhōng),正好為兒(ér)童的呼吸帶,對小學生的健康影響較大。這些(xiē)重金屬還會隨雨水排入河流深入地下水汙染水源,影響當地的環保生物鏈(liàn)條。而重(chóng)金屬排放物汙染水源,又通過(guò)植(zhí)物(wù)鏈在人體(tǐ)內長期積累(lèi),影(yǐng)響人的新陳代謝,影響人的肝(gān)、腎功(gōng)能。如集中填埋這種汙染力會集中於某一地區,負麵效應(yīng)也(yě)將急(jí)劇增加。

  環境汙染引起的慢(màn)性中毒的潛伏期可(kě)以是幾個月、幾年(nián)甚至是幾十年(nián)。由於慢性中毒的潛伏期(qī)長,病(bìng)情(qíng)具(jù)有進展不明顯的特(tè)點,因此這種(zhǒng)慢性侵害(hài)不易察(chá)覺(jiào),往往容易被人們忽視。而TDI聚氨酯(zhǐ)跑道中有毒有害化學物質的(de)釋(shì)放造成對人體的(de)侵害,正是這樣一個緩慢(màn)的過程。當吸入這些有毒有害化學物質後,會在人體內(nèi)沉積逐漸積累,最終在(zài)會某一時刻顯現(xiàn)出來(lái)。

  近年來,由於對學校運動場地建(jiàn)設的招標(biāo)、施工和使用存在(zài)著不少誤區,以及施工的層層轉(zhuǎn)包等原因,使得施工(gōng)方會在施工用料上做文章;加之缺乏懂專業的體育場地施工監理隊伍,因此難以保證施工質量。

  由於聚氨酯橡膠具有很大的寬泛性,選擇不同數目(mù)的官能集團和不(bú)同類形的官(guān)能基,采用不同的合(hé)成工藝,能製備出性能各異、表現形式各種各樣(yàng)的(de)聚氨酯產(chǎn)品。因此,TDI聚氨酯跑道的鋪設可根據投(tóu)資的(de)多少在原料上加以調整,對於投資低(dī)的TDI聚氨酯跑(pǎo)道(dào)可用多加填料的方法進行(háng)施工,如將陶土的填量加大、摻入大量膠粒等。這種低成本多配方的施(shī)工方法雖然可以降低造價,但(dàn)它是(shì)以偷工減料的方(fāng)式進行的。由於甲方對鋪設聚(jù)氨酯跑道技術的不甚了解,所以(yǐ)施工方會以(yǐ)降低成本的方式進行施工。這必然使場地麵層的壽命會大打折扣,一(yī)般2至3年跑道就出現老化現象。一些(xiē)企業為了降低成(chéng)本施工方在配(pèi)方中加入大量陶土,並使用廉(lián)價的石油工業提取的副產品石油碳5等作為橡膠(jiāo)配(pèi)合(hé)劑,這種(zhǒng)物質不(bú)僅毒(dú)性(xìng)大,而且鋪設的跑道氣味重,使環保(bǎo)性能進一步降低。

  根據(jù)1994年國際運動跑道技術協(xié)會提出:“在歐共體範圍不(bú)再接(jiē)受使用含有TDI成分的聚氨酯係統的(de)運動跑道”的建議,中國(guó)田徑協會於1997年就(jiù)召(zhào)集聚氨酯生產企業研製新型環保運動麵層材料,在與國際接軌(guǐ)的(de)同時為“入世”作好充分的(de)準備。由於我國目前還沒有體育場地運動麵層材(cái)料的環保規定和環保測試標準,在場地鋪設之(zhī)後,隻對鋪設的場地麵層材料進行物理指標的(de)測試。所以,無法對體育場地(dì)麵層施工的企業進行製約(yuē),致使TDI聚氨酯跑道生產企業隻顧眼前利益,而不肯下大力氣研製新型環保(bǎo)材料。一些TDI聚氨酯跑道鋪設企業為迎合環保潮流,打著環保的(de)幌(huǎng)子、做著文字遊戲擠入這個市場,欺瞞不了解情況的甲方。現在,有部分國內廠家可能具備國產MDI聚(jù)氨酯跑道的生產能力。但就目前一般的檢測部門力量,還難以對跑道樣塊進行(háng)異氰(qíng)酸酯類(lèi)型的驗測。因為(wéi),在跑道樣塊中反應的和未反應的異氰酸酯(zhǐ)重疊在一起(qǐ),一般(bān)的實驗室(shì)很難對其成分進行檢測。如果廠(chǎng)家以MDI為名(míng),實際上鋪設的是(shì)TDI跑道,甲方(fāng)也無法通(tōng)過取樣到檢測部門檢測來加以確定。

  將有毒跑道趕出校園

  在滿足比賽、訓練、使(shǐ)用和確(què)保材質的彈性、耐磨度及斷裂伸長度等(děng)物理指標的(de)前提下,國際(jì)上合成材(cái)料跑道具有以下發展趨勢:注重(chóng)合成材料麵層的環保功能,可回(huí)收(shōu)利用;向機械(xiè)化施工方向發展;向預(yù)製體係方向發展。

  目前,國產的聚氨酯塑膠跑道由(yóu)於技術原因,隻能用TDI作(zuò)為固化劑,因此國內鋪設(shè)的合成跑道多屬於TDI體係。由於異(yì)氰酸酯化合物(wù)含有高度不(bú)飽和鍵的易氰酸酯(zhǐ)基團(NCO),因而(ér)化學性質非常活潑。聚氨酯彈性體製品合成後的一段時間內,體係中還存在著未反應的NCO,在(zài)固體狀態下,需(xū)較長時間才能完全反應。預炎熱天(tiān)氣或紫(zǐ)外線照射下跑道會加速釋放(fàng)出有害氣體,如遊離 TDI含(hán)量越高,對學生和運動者身體健康的危害就越大,其中對少年兒童健康的危害反應(yīng)的問題會更多一些(xiē)。

  TDI聚氨酯跑道中遊離TDI的釋放量,不僅(jǐn)與工藝配方(fāng)、預聚體純度有關,而且還與季節、地域有關(guān)。由於在炎熱的季節和地域鋪設TDI型聚氨酯(zhǐ)跑道,材料中遊離TDI和其他有毒有(yǒu)害化(huà)學物(wù)質的釋放量,會受天氣和氣溫的影響而急劇增加。因此(cǐ),在我國南方的大部分省市(shì)中鋪設TDI聚氨酯跑道,其危害問題將更為(wéi)突出。

  對合成跑道施工過程中產生的遊離TDI遊離指標不超過0.7%的一致規定,由於沒有考(kǎo)慮到(dào)跑道材料的厚度問題,因而標(biāo)準製定偏低(dī)。組分中添加(jiā)的多種催化劑(jì)、二元胺類擴鏈劑、有機(jī)分子增塑劑、橡膠配合劑等會對人體和環境造成一定程度的(de)影響。組分中的有機溶劑易揮發、氣味大、使用時造(zào)成空(kōng)氣汙染,具有或多或少的毒(dú)性。

  在學校體育場地建(jiàn)設中慎(shèn)重選擇鋪設材料(liào)和施工企業,不在室內鋪設TDI體係(xì)聚氨酯跑道材料。在目前條(tiáo)件下,對施工過程中產(chǎn)生的遊離TDI遊離指標不超過0.7%的規定進行修訂,從而製(zhì)定出更為嚴格的標準。

  研製和使用對人體危害較小的MDI合成麵層材料,在近3年(nián)內逐步淘汰TDI體係(xì)。研製不含NCO基團、無溶劑、無臭味(wèi)、無汙(wū)染、低成本的水性聚氨酯跑道材料。應加大力度研製、推廣、開發性能先進、高科技含量的、安(ān)全(quán)的、可再生的、適合各種條件下使用的環保型(xíng)合成材料麵層。有條(tiáo)件的學校可一(yī)步到位,使用預製型卷材。

  由國家體育總局田徑運動管理中心、國家體育總局體育設施標準化工作公辦室牽頭,與環保部門合作,盡(jìn)快對合成運動(dòng)麵層材料進行環保立項,切實做好材料的立(lì)項(xiàng)、環保(bǎo)檢測工作。並參照國際標準,建立體育場館合成材(cái)料麵層環(huán)保標準及檢測和監(jiān)控(kòng)體係。確定檢測與監控職能部門,加(jiā)大學校體育場地施工監理人員的監理力度(dù),在施工全過程及(jí)驗收過程中(zhōng)對鋪(pù)設材料進行(háng)環保檢測。


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